- +7 (911) 720-13-13
- Россия, Санкт-Петербург, Автомобильная 8, Кировский район м. Ленинский пр./Автово
Гофра является важной составляющей выхлопной системы автомобиля и, так же как и все важные узлы, требует внимания и своевременной замены. Если пренебречь диагностикой состояния компенсатора глушителя, его износ обязательно скажется не только на комфорте езды, но и на состоянии основных элементов кузова и креплений, что на ухабистых дорогах Спб непременно приведет к более глобальным последствиям, цена устранения которых будет значительно выше, чем своевременная замена гофры.
Давайте попробуем разобраться, что собой представляет гофрированная трубка, какие бывают ее разновидности, как правильно диагностировать ее износ и каким образом производится замена. Но в первую очередь, для продвинутых автолюбителей, перейдем сразу к цене замены гофры глушителя на нашей станции обслуживанию «Юго-Запад», расположенной в Кировском районе Спб.
Устройство гофры глушителя и его разновидности
Гофра является связующим звеном по передачи выхлопных газов от двигателя к глушителю автомобиля. Будучи приваренной к выпускной системе она представляет собой обычную трубку из резины, которая изнутри и снаружи оплетена нержавеющими стальными нитями. Такая обмотка несет в себе несколько важных функций:
- продлевает срок службы самого компенсатора
- в виду особого переплета отлично справляется с амортизирующими функциями
- усиливает внешнюю и внутреннюю герметичность виброгасителя глушителя
- уменьшает внутренние температурные нагрузки на резиновую основу всей конструкции
По типу переплета различают три основных разновидности гофр глушителя, различающихся надежностью, эластичностью и, конечно же, ценой на полках магазинов Спб:
- Гофра с внешним и внутренним переплетом (Innerbraid) – стальные нити, сплетенные по принципу косы, обрамляют резиновую трубку снаружи в два слоя и изнутри одним слоем. Самый дешевый вариант компенсаторов. Не отличаются долговечностью и надежностью, но приятно радуют стоимостью, из-за чего и являются самым распространенным вариантом, особенно среди любителей отечественного автопрома.
- Гофра с внутренним рукавом (Interlock) – все та же «коса» снаружи, но внутри располагается цельная стальная эластичная трубка (рукав), выполненная все по тому же принципу гофрированных соединений. Такая конструкция существенно увеличивает срок службы компенсатора и его герметичность. На сегодняшний день это идеальное соотношение цены и качества.
- Металлические рукава внутри и снаружи, дополненные внешней сеткой или переплетом (Hydra) – самый дорогой и при этом самый качественный вариант исполнения гофрированных трубок глушителя. Отличаются особыми амортизирующими свойствами и долговечностью.
Innerbraid
Interlock
Hydra
Признаки износа гофры глушителя, цена и способы замены
На самом деле не заметить проблемы с гофрой достаточно сложно и любой водитель, который привык «прислушиваться» к своему авто, сразу же заметит основные симптомы износа:
- повышенный уровень шума от машины
- ощутимые вибрации в районе днища автомобиля, особенно при запуске двигателя
- запах выхлопных газов в салоне
- потеря мощности силового агрегата
Вышеперечисленные признаки свидетельствуют о том, что гофра глушителя находится в критическом состоянии и уже давно требуется ее замена. Мы же настоятельно рекомендуем периодически загонять машину в яму или на подъемник и производить комплексную диагностику состояния подвески, днища и, в частности, системы выпуска отработанных газов. Любой нормальный диагност увидит явные симптомы подходящего к концу срока службы виброгасителя и предупредит о необходимости его замены, чтобы избежать более серьезным последствий.
На последок стоит отметить, что ремонтировать гофру бесполезно. Действенных способов по увеличению ее срока службы нет. Поэтому в автосервисах Санкт-Петербурга практикуется только замена этой детали на новую. Цена работы зависит от месторасположения виброгасителя и необходимости снятия выпускного коллектора. СТО «Юго-Запад Спб» профессионально и в самые коротки сроки выполнит замену гофры глушителя в пределах 1500 – 2500 руб, в зависимости вышеуказанных факторов.
Другие полезные статьи:
Зачем нужна замена масла в АКПП и какие бывают способы ее обновления
Что такое развал-схождение, их классификация и какие параметры лучше подходят под ваш стиль езды
Как произвести оценку стоимости кузовного ремонта по фото
Симптомы неисправной автоэлектрики автомобиля и способы их устранения
Зачем и когда посещать станцию технического обслуживания (прайс, регламент)